ควบคุมการบิน

 บทความนี้จะอธิบายพื้นผิวการควบคุมที่ใช้กับเครื่องบินปีกคงที่ของการออกแบบทั่วไป โครงแบบเครื่องบินปีกตรึงแบบอื่นๆ อาจใช้พื้นผิวการควบคุมที่แตกต่างกัน แต่หลักการพื้นฐานยังคงอยู่ ส่วนควบคุม (แท่งและหางเสือ  เครื่องบิน) สำหรับเครื่องบินปีกหมุน ( เฮลิคอปเตอร์หรือออโตไจโร ) ทำการเคลื่อนไหวเดียวกันเกี่ยวกับการหมุนสามแกนแต่ควบคุมการควบคุมการบินแบบหมุน ( จาน โรเตอร์หลักและจานโรเตอร์ส่วนหาง ) ในลักษณะที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง พื้นผิวการควบคุมการบินดำเนินการโดยระบบควบคุมการบินของเครื่องบิน ถือเป็น พื้นผิว ควบคุมของไหล ทั่วไป โดยเฉพาะอย่างยิ่ง หางเสือ จะใช้ร่วมกันระหว่างเครื่องบินและเรือบรรทุกสินค้า 

โพสต์โดย : pppp เมื่อ 9 พ.ค. 2566 16:54:38 น. อ่าน 106 ตอบ 0